បំពង់ស៊ីឡាំងខ្យល់ ADVU បង្រួម, ធុងស៊ីឡាំងអាលុយមីញ៉ូម

ការពិពណ៌នាសង្ខេប៖

Festo Type ADVU air pneumatic cylinder tube, cylinder barrel with anodizing.
រន្ធ: 16, 20, 25, 32, 40, 50, 63, 80mm ។


ព័ត៌មានលម្អិតអំពីផលិតផល

ស្លាកផលិតផល

ស៊េរី ADVU (φ16-80)

ក១

No

d

៤-ឃ១

២-ឃ២

A

B

C

E

F

1

φ16

៥.៣

-

29

18

14

30

2

φ20

៦.៥

-

36

22

18

៣៧.៥

-

3

φ25

៦.៥

-

40

26

20

៤១.៥

-

4

φ32

g

6

50

32

9

52

12

5

φ40

g

6

6o

42

១៣.៦

៦២.៥

15

6

φ50

11

7

68

50

១៣.៦

71

20

7

φ63

១៥.៥

10

87

62

១៣.៦

91

21

8

φ80

១៧.៥

10

១០៧

82

១៣.៦

១១១

22

សម្ភារៈនៃទម្រង់អាលុយមីញ៉ូម Alloy Profile បំពង់ស៊ីឡាំង pneumatic អាលុយមីញ៉ូម: អាលុយមីញ៉ូ 6063 T5

ប្រវែងស្ដង់ដាររបស់យើងគឺ 2000mm ប្រសិនបើត្រូវការប្រវែងផ្សេងទៀត សូមប្រាប់យើងដោយសេរី។
ផ្ទៃ Anodized: បំពង់ខាងក្នុង-15±5μm បំពង់ខាងក្រៅ-10±5μm
អនុលោមតាមការរចនា FESTO, SMC, Airtac, Chelic ជាដើម។
អនុលោមតាមស្តង់ដារ ISO 6430 ISO6431 VDMA 24562 ISO15552 ជាដើម។
ប្រើសម្រាប់ស៊ីឡាំងស្ដង់ដារ ស៊ីឡាំងបង្រួម ស៊ីឡាំងខ្នាតតូច ស៊ីឡាំងរ៉ូដពីរ ស៊ីឡាំងស្លាយ ស៊ីឡាំងតារាងស្លាយ ក្រវិលជាដើម។ ផងដែរសម្រាប់ស៊ីឡាំងពិសេសមួយចំនួន។

សមាសធាតុ​គីមី:

សមាសធាតុ​គីមី

Mg

Si

Fe

Cu

Mn

Cr

Zn

Ti

០.៨១

០.៤១

0.23

<0.08

<0.08

<0.04

<0.02

<0.05

បញ្ជាក់៖

អាំងតង់ស៊ីតេភាពតានតឹង (N/mm2) កម្លាំងទិន្នផល (N/mm2) ភាពធន់ (%) ភាពរឹងនៃផ្ទៃ ភាពត្រឹមត្រូវនៃអង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុង ភាពរដុបខាងក្នុង ភាពត្រង់ កំហុសកម្រាស់
សប ១៥៧ ស ០.២ ១០៨ S8 HV 300 H9-H11 < 0.6 ១/១០០០ ± 1%

ភាពធន់នៃបំពង់អាលុយមីញ៉ូម៖

ភាពអត់ធ្មត់នៃបំពង់អាលុយមីញ៉ូម
ទំហំរន្ធ TORLERANCE
mm H9(mm) H10(មម) H11(មម)
16 ០.០៤៣ 0.07 0.11
20 ០.០៥២ ០.០៨៤ 0.13
25 ០.០៥២ ០.០៨៤ 0.13
32 ០.០៦២ ០.១ ០.១៦
40 ០.០៦២ ០.១ ០.១៦
50 ០.០៦២ ០.១ ០.១៦
63 ០.០៧៤ 0.12 0.19
70 ០.០៧៤ 0.12 0.19
80 ០.០៧៤ 0.12 0.19
១០០ ០.០៨៧ ០.១៤ 0.22
១២៥ ០.១ ០.១៦ 0.25
១៦០ ០.១ ០.១៦ 0.25
២០០ ០.១១៥ ០.១៨៥ 0.29
២៥០ ០.១១៥ ០.១៨៥ 0.29
៣២០ ០.១៤ 0.23 ០.៣៦

សំណួរគេសួរញឹកញាប់

សំណួរទី 1: តើអ្វីជាគំរូ ADVU?

A: ADVU គឺជាគំរូស្តង់ដារ Festo ។ជាមួយនឹងអង្កត់ផ្ចិតអផ្សុកពី 12 ទៅ 125 មីលីម៉ែត្រ ស៊ីឡាំងបង្រួមស៊េរី ADN/AEN អនុលោមតាមស្តង់ដារ ISO 21287 ។

សំណួរទី 2: តើស៊ីឡាំង pneumatic បង្រួមគឺជាអ្វី?

A: ស៊ីឡាំង Pneumatic បង្រួមគឺជាផ្នែកដែករាងស៊ីឡាំងដែលដឹកនាំ piston ឱ្យត្រលប់មកវិញក្នុងបន្ទាត់ត្រង់មួយ។ផ្នែកស៊ីឡាំង pneumatic បង្រួមរួមមាន: បំពង់អាលុយមីញ៉ូមស៊ីឡាំង pneumatic, គម្របចុង, piston, piston rod និងឧបករណ៍ត្រា។

Q3: តើអ្វីទៅជាអត្ថប្រយោជន៍សម្រាប់ស៊ីឡាំង pneumatic បង្រួម?

A: ស៊ីឡាំង pneumatic បង្រួមមានគុណសម្បត្តិនៃរចនាសម្ព័ន្ធបង្រួម ទំងន់ស្រាល និងការកាន់កាប់ចន្លោះតូច។

ស៊ីឡាំង pneumatic តូចកាន់កាប់កន្លែងតិច វាមានរចនាសម្ព័ន្ធពន្លឺ រូបរាងស្រស់ស្អាត និងអាចទប់ទល់នឹងបន្ទុកធំនៅពេលក្រោយ។វាអាចត្រូវបានដំឡើងដោយផ្ទាល់លើគ្រឿងបរិក្ខារផ្សេងៗ និងឧបករណ៍ពិសេសដោយមិនចាំបាច់ដំឡើងគ្រឿងបន្ថែម។

មុខងារនៃស៊ីឡាំង pneumatic បង្រួម៖ ថាមពលសម្ពាធនៃខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ត្រូវបានបំប្លែងទៅជាថាមពលមេកានិក ហើយយន្តការជំរុញដំណើរការចលនាបង្វិល បង្វិល និងបង្វិល។

សំណួរទី 4: តើមានផ្តល់ជាមួយ anodizing ដែរឬទេ?

A: បាទ បំពង់ ADVU Series យើងអាចផ្តល់ជាមួយ anodizing ។

សំណួរទី 5៖ តើ​អ្វី​ទៅ​ជា​ប្រហោង​នៃ​បំពង់​ស៊ីឡាំង ADVU ដែល​អ្នក​មាន?

A: 16, 20, 25, 32, 40, 50, 63, 80, មម យើងមាន។

សំណួរទី 6: តើអ្នកមានដើម្បីផ្គត់ផ្គង់សំណាកបំពង់អាលុយមីញ៉ូម extruded ទេ?

A: បាទ, Autoair គឺអាចផ្តល់នូវបំពង់អាលុយមីញ៉ូម extruded សម្រាប់អ្នកដើម្បីពិនិត្យមើលគុណភាព, ជាធម្មតា, គំរូគឺមិនគិតថ្លៃសម្រាប់ការសន្សំការចំណាយរបស់អ្នក, ប៉ុន្តែវានឹងតម្រូវឱ្យមានការចំណាយឧបករណ៍ប្រសិនបើទំហំបំពង់ផ្ទាល់ខ្លួន


  • មុន៖
  • បន្ទាប់៖

  • សរសេរសាររបស់អ្នកនៅទីនេះ ហើយផ្ញើវាមកយើង