ប្រសិនបើឧបករណ៍ pneumatic មិនត្រូវបានយកចិត្តទុកដាក់លើការថែទាំទេ វានឹងខូច ឬដំណើរការខុសប្រក្រតី កាត់បន្ថយអាយុសេវាកម្មរបស់ឧបករណ៍យ៉ាងច្រើន។ការថែទាំជាប្រចាំនៃឧបករណ៍ pneumatic អាចកាត់បន្ថយ និងការពារការបរាជ័យ និងបង្កើនអាយុជីវិតនៃសមាសធាតុ និងប្រព័ន្ធ។ដូច្នេះ ក្រុមហ៊ុនគួរតែបង្កើតលក្ខណៈបច្ចេកទេសថែទាំ និងការគ្រប់គ្រងសម្រាប់ឧបករណ៍ខ្យល់។Autoair និយាយអំពីសារៈសំខាន់នៃការថែរក្សាសមាសធាតុ pneumatic ។
ភារកិច្ចចម្បងនៃការងារថែទាំគឺដើម្បីធានាថាប្រព័ន្ធខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់គឺស្អាត និងស្ងួត ដើម្បីធានាបាននូវការផ្សាភ្ជាប់នៃប្រព័ន្ធ pneumatic ធានានូវការបញ្ចេញទឹករំអិលចាំបាច់នៃសមាសធាតុរំអិលនៃអ័ព្ទប្រេង ដើម្បីធានាថាសមាសធាតុ និងប្រព័ន្ធ pneumatic ទទួលបាន លក្ខខណ្ឌការងារដែលបានបញ្ជាក់ (ដូចជាការប្រើប្រាស់សម្ពាធ) វ៉ុល។ ល។ ) ដើម្បីធានាថាខ្យល់ស៊ីឡាំង
ធ្វើការ។
វាត្រូវបានផ្ដល់អនុសាសន៍ឱ្យប្រើការបញ្ជាក់ការបំពេញប្រេងម្តងក្នុងមួយសប្តាហ៍សម្រាប់ប្រេងរំអិល, បំពេញបន្ថែម, យកចិត្តទុកដាក់ក្នុងការកាត់បន្ថយបរិមាណប្រេង។ប្រសិនបើការប្រើប្រាស់ប្រេងឥន្ធនៈទាបពេក បរិមាណនៃដំណក់ប្រេងគួរតែត្រូវបានកែតម្រូវឡើងវិញ។បន្ទាប់ពីការកែតម្រូវចំនួនដំណក់ប្រេងនៅតែថយចុះឬមិនស្រក់។ពិនិត្យមើលថាតើច្រកចូល និងព្រីរបស់ឧបករណ៍ចាក់អ័ព្ទប្រេងត្រូវបានបញ្ច្រាស់។ពិនិត្យមើលថាតើការឆ្លងកាត់ប្រេងត្រូវបានរារាំង និងថាតើលក្ខណៈបច្ចេកទេសនៃប្រេងរំអិលដែលបានជ្រើសរើសត្រឹមត្រូវ និងសមស្របដែរឬទេ។
ហេតុអ្វីបានជាការថែរក្សាសមាសធាតុ pneumatic មានសារៈសំខាន់?
ការងារថែទាំប្រចាំខែគឺមានការប្រុងប្រយ័ត្នជាងការងារថែទាំប្រចាំថ្ងៃ និងប្រចាំសប្តាហ៍ ប៉ុន្តែវានៅតែមានកម្រិតលើវិសាលភាពនៃបន្ទះរំញ័រខាងក្រៅដែលអាចត្រួតពិនិត្យបាន។ខ្លឹមសារសំខាន់គឺ៖ ពិនិត្យដោយប្រុងប្រយ័ត្ននូវការលេចធ្លាយគ្រប់ទីកន្លែង រឹតបន្តឹងវីសរលុង និងសន្លាក់បំពង់ ពិនិត្យមើលគុណភាពនៃការបំភាយខ្យល់ចេញពីសន្ទះបញ្ច្រាសនៃប្រអប់ប្រសព្វ ពិនិត្យមើលភាពបត់បែននៃផ្នែកកែតម្រូវ ពិនិត្យមើលភាពត្រឹមត្រូវនៃសន្ទស្សន៍ ពិនិត្យមើល solenoid valve switch ភាពជឿជាក់នៃសកម្មភាព ពិនិត្យមើលគុណភាពនៃ ដំបង pistonអ្វីគ្រប់យ៉ាងអាចត្រូវបានត្រួតពិនិត្យពីខាងក្រៅ។
ការងារថែទាំអាចបែងចែកជាការងារថែទាំធម្មតា និងការងារថែទាំធម្មតា។អតីតសំដៅលើការងារថែទាំដែលត្រូវធ្វើជាប្រចាំថ្ងៃ ចំណែកឯការងារក្រោយទៀតអាចជាការងារថែទាំដែលធ្វើប្រចាំសប្តាហ៍ ប្រចាំខែ ឬប្រចាំត្រីមាស។ការងារថែទាំគួរតែត្រូវបានកត់ត្រា។ការងារថែទាំគួរតែត្រូវបានកត់ត្រា ដើម្បីជួយសម្រួលដល់ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និងដោះស្រាយកំហុសនាពេលអនាគត។
អ្នកផលិត Autoair Pneumatics ណែនាំថា រាល់ចំណុចត្រួតពិនិត្យទាំងអស់គួរតែត្រូវបានស្រោបដោយសាប៊ូ និងវិធីផ្សេងទៀតដើម្បីពិនិត្យមើលការលេចធ្លាយខ្យល់ ព្រោះវាបង្ហាញថាឥទ្ធិពលនៃការលេចធ្លាយខ្យល់មានភាពរសើបជាងការស្តាប់សំឡេង។
នៅពេលពិនិត្យមើលគុណភាពនៃខ្យល់ដែលបញ្ចេញដោយសន្ទះបិទបើក ទិដ្ឋភាពបីខាងក្រោមគួរយកចិត្តទុកដាក់៖ ទីមួយ ដើម្បីស្វែងយល់ថាតើឧស្ម័នសំណល់ប្រេងមានលក្ខណៈសមរម្យឬអត់ វិធីសាស្ត្រគឺដាក់ក្រដាសសស្អាតនៅជិតរន្ធបង្ហូរ។ នៃសន្ទះបិទបើកបញ្ច្រាស។បន្ទាប់ពីបីទៅបួនវដ្តនៃការងារប្រសិនបើមានចំណុចពណ៌សតែមួយ។ក្រដាសបង្ហាញថាទឹករំអិលល្អ។ទីពីរគឺត្រូវដឹងថាតើមាន condensate exhaust ឬអត់ ហើយទីបីគឺត្រូវដឹងថាតើមានការលេចធ្លាយបំពង់ផ្សែងឬអត់។ចំនួនតិចតួចនៃការលេចធ្លាយឧស្ម័នបង្ហាញពីការខូចខាតដំបូងនៃសមាសធាតុ (ការលេចធ្លាយបន្តិចនៃសន្ទះបិទបើកគម្លាតគឺជារឿងធម្មតា) ។ប្រសិនបើការបញ្ចេញទឹករំអិលមិនល្អ ស្នប់គីមីគួរតែពិចារណាថាតើទីតាំងដំឡើងរបស់យូយូគឺសមរម្យ ថាតើការបញ្ជាក់ដែលបានជ្រើសរើសគឺសមរម្យ ថាតើបរិមាណដំណក់ទឹកត្រូវបានកែតម្រូវត្រឹមត្រូវដែរឬទេ និងថាតើវិធីសាស្ត្ររំញ័ររំញ័រគុណភាពត្រូវនឹងតម្រូវការដែរឬទេ។ប្រសិនបើមានការបង្ហូរ condensate តម្រងគួរតែត្រូវបានពិចារណា។ថាតើទីតាំងរបស់ឧបករណ៍គឺសមរម្យឬអត់ ថាតើការប្រើប្រាស់ជាក់ស្តែង និងជាជម្រើសនៃសមាសធាតុដកទឹកផ្សេងៗត្រូវបានប្រើប្រាស់ដោយសមហេតុផល និងថាតើការគ្រប់គ្រង condensate បំពេញតាមតម្រូវការដែរឬទេ។មូលហេតុចម្បងនៃការលេចធ្លាយគឺការផ្សាភ្ជាប់មិនល្អនៅក្នុងសន្ទះបិទបើក ឬស៊ីឡាំង និងសម្ពាធខ្យល់មិនគ្រប់គ្រាន់។នេះគឺជាសន្ទះបិទជិតជាមួយនឹងការលេចធ្លាយដ៏ធំមួយ។វាអាចជាស្នូលសន្ទះដែលបណ្តាលមកពីដៃអាវសន្ទះដែលពាក់។
ដំបងស្តុងស៊ីឡាំងត្រូវបានលាតត្រដាងជាញឹកញាប់។សង្កេតមើលថាតើដំបងស្តុងត្រូវបានកោស ខូច ឬពាក់មិនស្មើគ្នា។យោងទៅតាមថាតើមានការលេចធ្លាយឧស្ម័នដែរឬទេ វាអាចវិនិច្ឆ័យទំនាក់ទំនងរវាងដំបងស្តុង និងដៃអាវណែនាំនៃគម្របខាងមុខ រង្វង់ផ្សាភ្ជាប់ គុណភាពដំណើរការនៃខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់ ឬថាតើស៊ីឡាំងមានបន្ទុកនៅពេលក្រោយ។ល។
Autoair រំលឹកអ្នកថា ដូចជា សន្ទះសុវត្ថិភាព សន្ទះបិទបើកសង្គ្រោះបន្ទាន់ ផ្សិតងាប់ កម្រត្រូវបានប្រើប្រាស់ណាស់។ក្នុងអំឡុងពេលត្រួតពិនិត្យជាទៀងទាត់ភាពជឿជាក់នៃប្រតិបត្តិការរបស់វាត្រូវតែបញ្ជាក់។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ ០៨-វិច្ឆិកា-២០២១