មានទម្រង់រចនាសម្ព័ន្ធជាច្រើននៃធុងស៊ីឡាំង pneumatic

គ្រឿងបន្ថែមជាច្រើនដូចជាម៉ាស៊ីនភ្លើង និងតង្កៀបម៉ាស៊ីនអាចត្រូវបានដំឡើងនៅខាងក្រៅធុងស៊ីឡាំង pneumatic ។ប្លុកស៊ីឡាំង pneumatic ភាគច្រើនធ្វើពីដែកវណ្ណះ ឬអាលុយមីញ៉ូម។ជាទូទៅមានសមា្ភារៈធុងស៊ីឡាំង pneumatic បីប្រភេទ៖

1.Aluminum alloy pneumatic cylinder tubes: ក្នុងករណីបរិស្ថានធម្មតា ជាទូទៅប្រើអាលុយមីញ៉ូម alloy pneumatic cylinder។

2.All-stainless steel pneumatic cylinder tubes: ស័ក្តិសមសម្រាប់បរិស្ថានពិសេស ក្នុងបរិយាកាសដែលមាន pH ខ្ពស់ និង corrosiveness ខ្លាំង។

3.Cast iron pneumatic cylinder tubes: cast iron pneumatic cylinder មានទម្ងន់ធ្ងន់ជាងស៊ីឡាំង pneumatic ផ្សេងទៀតដែលមានបរិមាណដូចគ្នា។ទាំងស៊ីឡាំង pneumatic ធំ និងស៊ីឡាំង pneumatic ធ្ងន់ត្រូវបានផលិតពីដែកវណ្ណះដែលសមរម្យសម្រាប់ឧបករណ៍លើកទីផ្សារឧស្សាហកម្ម។”

ធុងស៊ីឡាំង pneumatic ជាទូទៅទទួលយករចនាសម្ព័ន្ធស៊ីឡាំង។ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍នៃប្រភេទស៊ីឡាំង pneumatic ក៏មានបំពង់រាងការ៉េ និងចតុកោណផងដែរ ហើយបំពង់រាងពិសេសដែលមានរន្ធខាងក្នុងរាងពងក្រពើសម្រាប់ស៊ីឡាំង pneumatic ប្រឆាំងនឹងការបង្វិល។

ផ្ទៃខាងក្នុងនៃសម្ភារៈស៊ីឡាំង pneumatic តម្រូវឱ្យមានភាពរឹងជាក់លាក់ដើម្បីទប់ទល់នឹងការពាក់នៃចលនារបស់ piston ។ផ្ទៃខាងក្នុងនៃបំពង់អាលុយមីញ៉ូមត្រូវតែត្រូវបាន chrome-plated និង honed;បំពង់អាលុយមីញ៉ូមត្រូវតែរឹង។ស៊ីឡាំង pneumatic និង piston ថាមវន្តសមនឹងភាពជាក់លាក់ H9-H11, ផ្ទៃរដុប Ra0.6 μm។

សម្ភារៈធុងស៊ីឡាំង pneumatic នៃស៊ីឡាំង pneumatic របស់ Autoair ជាទូទៅត្រូវបានផលិតចេញពីបំពង់អាលុយមីញ៉ូម។បំពង់អាលុយមីញ៉ូម និងបំពង់ដែកអ៊ីណុកភាគច្រើនត្រូវបានប្រើប្រាស់សម្រាប់ស៊ីឡាំងខ្យល់ខ្នាតតូច និងមធ្យម ហើយសម្ភារៈដែលមិនមែនជាម៉ាញេទិកត្រូវបានទាមទារសម្រាប់ធុងស៊ីឡាំងខ្យល់នៃស៊ីឡាំងខ្យល់ដោយប្រើកុងតាក់ម៉ាញេទិក។ស៊ីឡាំងខ្យល់ធុនធ្ងន់ដែលប្រើក្នុងលោហធាតុ រថយន្ត និងឧស្សាហកម្មផ្សេងទៀត ជាទូទៅប្រើបំពង់ដែកដែលគូរដោយត្រជាក់ ហើយជួនកាលបំពង់ដែក។

លក្ខខណ្ឌប្រតិបត្តិការនៃប្លុកស៊ីឡាំង pneumatic គឺពិបាកណាស់។វាត្រូវតែទប់ទល់នឹងការផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃសម្ពាធ និងសីតុណ្ហភាពក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការចំហេះ និងការកកិតខ្លាំងនៃចលនា piston ។ដូច្នេះវាគួរតែមានលក្ខណៈសម្បត្តិដូចខាងក្រោមៈ

1.It មានកម្លាំង និងភាពរឹងគ្រប់គ្រាន់ ការខូចទ្រង់ទ្រាយតូច និងធានាបាននូវទីតាំងត្រឹមត្រូវនៃផ្នែកផ្លាស់ទីនីមួយៗ ប្រតិបត្តិការធម្មតា និងរំញ័រទាប និងសំលេងរំខាន។

2. វាមានដំណើរការត្រជាក់ល្អដើម្បីយកកំដៅ។

3.Wear-resistant ដើម្បីធានាថាស៊ីឡាំង pneumatic មានអាយុកាលសេវាកម្មគ្រប់គ្រាន់។


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី២៧ ខែធ្នូ ឆ្នាំ២០២២