ការប្រើប្រាស់ដំបង piston

នេះ។ដំបង pistonគឺជាផ្នែកតភ្ជាប់ដែលគាំទ្រដល់ការងាររបស់ piston ។ភាគច្រើនវាត្រូវបានគេប្រើនៅក្នុងស៊ីឡាំងប្រេង និងផ្នែកប្រតិបត្តិចលនាស៊ីឡាំង pneumatic ។វាគឺជាផ្នែកដែលមានចលនាដែលមានចលនាញឹកញាប់ និងតម្រូវការបច្ចេកទេសខ្ពស់។យកស៊ីឡាំងប្រេងធារាសាស្ត្រជាឧទាហរណ៍ដែលផ្សំពីធុងស៊ីឡាំង(បំពង់ស៊ីឡាំង)ដំបងស្តុង (ដំបងស៊ីឡាំង) ស្តុង និងគម្របចុង។គុណភាពនៃដំណើរការរបស់វាប៉ះពាល់ដោយផ្ទាល់ដល់ជីវិត និងភាពជឿជាក់នៃផលិតផលទាំងមូល។ដំបងស្តុងមានតម្រូវការដំណើរការខ្ពស់ ហើយភាពរដុបលើផ្ទៃរបស់វាត្រូវបានទាមទារ Ra0.4~0.8μm ហើយតម្រូវការសម្រាប់ coaxiality និងភាពធន់នឹងការពាក់គឺតឹងរ៉ឹង។

ដំបងស្តុងត្រូវបានដំណើរការដោយការរំកិល ដោយហេតុនេះធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពធន់នឹងការច្រេះលើផ្ទៃ ហើយអាចពន្យារការបង្កើត ឬការពង្រីកនៃស្នាមប្រេះដែលអស់កម្លាំង ដោយហេតុនេះធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពអស់កម្លាំងនៃដំបងស្តុងស៊ីឡាំង។តាមរយៈទម្រង់រមៀល ស្រទាប់រឹងនៃការងារត្រជាក់ត្រូវបានបង្កើតឡើងនៅលើផ្ទៃរមូរ ដែលកាត់បន្ថយការបត់បែន និងខូចទ្រង់ទ្រាយផ្លាស្ទិចនៃផ្ទៃទំនាក់ទំនងនៃគូកិន ដោយហេតុនេះធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវភាពធន់ទ្រាំពាក់នៃផ្ទៃដំបងស៊ីឡាំង និងជៀសវាងការរលាកដែលបណ្តាលមកពីការកិន។បន្ទាប់ពីរំកិលរួច តម្លៃនៃភាពរដុបលើផ្ទៃត្រូវបានកាត់បន្ថយ ដែលអាចធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងនូវលក្ខណៈសម្បត្តិដែលត្រូវគ្នា។ក្នុងពេលជាមួយគ្នានេះ ការខូចខាតការកកិតចំពោះសង្វៀនផ្សាភ្ជាប់ ឬធាតុផ្សាភ្ជាប់ក្នុងអំឡុងពេលចលនារបស់ស្តុងស៊ីឡាំងខ្យល់ត្រូវបានកាត់បន្ថយ ហើយអាយុកាលសេវាកម្មទាំងមូលរបស់ស៊ីឡាំងខ្យល់ត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរឡើង។ដំណើរការរំកិលគឺជារង្វាស់ដំណើរការប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព និងគុណភាពខ្ពស់។

កំណាត់ Piston ត្រូវបានប្រើជាចម្បងសម្រាប់ធារាសាស្ត្រ និង pneumatic ស្តុងកំណាត់សម្រាប់គ្រឿងចក្រវិស្វកម្ម ការផលិតរថយន្ត ការណែនាំសម្រាប់ម៉ាស៊ីនផ្លាស្ទិច រមូរសម្រាប់ម៉ាស៊ីនវេចខ្ចប់ ម៉ាស៊ីនបោះពុម្ព ម៉ាស៊ីនវាយនភ័ណ្ឌ អ័ក្សសម្រាប់បញ្ជូនគ្រឿងម៉ាស៊ីន និងអ័ក្សអុបទិកលីនេអ៊ែរសម្រាប់ចលនាលីនេអ៊ែរ។
ព័ត៌មាន

 


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ០១-វិច្ឆិកា-២០២១