នេះ។ស៊ីឡាំងខ្យល់ដែលអាចលៃតម្រូវបាន។មានន័យថាការដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលផ្នែកបន្ថែមនៃស៊ីឡាំង pneumatic អាចត្រូវបានកែតម្រូវដោយសេរីនៅក្នុងជួរជាក់លាក់មួយ។
ឧទាហរណ៍ជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលគឺ 100 ហើយជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលដែលអាចលៃតម្រូវបានគឺ 50 ដែលមានន័យថាជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលរវាង 50-100 គឺអាចរកបាន។នេះ = ការដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលដើម - ប្រវែងនៃសំណុំ។
2. ស៊ីឡាំងខ្យល់មួយចំនួនមានមេដែកនៅខាងក្នុងខ្លួន ហើយកុងតាក់ម៉ាញេទិកត្រូវបានដំឡើងនៅខាងក្រៅ ដើម្បីគ្រប់គ្រងសន្ទះសូលុយស្យុង និងគ្រប់គ្រងជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល។
3. ដំឡើងកុងតាក់ដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល គ្រប់គ្រងសន្ទះសូលុយស្យុង និងកែតម្រូវដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលតាមឆន្ទៈ។
4. ប្រើយន្តការ lever មេកានិចដើម្បីផ្លាស់ប្តូរជំងឺដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល។
បញ្ហាទូទៅ និងមូលហេតុនៃស៊ីឡាំង pneumatic stroke ដែលអាចលៃតម្រូវបាន៖
1. ការលេចធ្លាយខ្យល់ខាងក្នុង និងការបង្កើតឧស្ម័នឆ្លងកាត់ជាធម្មតាបណ្តាលមកពីការលេចធ្លាយរវាងបែហោងធ្មែញខាងមុខ និងបែហោងធ្មែញខាងក្រោយនៅខាងក្នុងស៊ីឡាំងខ្យល់។មូលហេតុនៃការលេចធ្លាយខ្យល់រួមមានការខូចខាតដល់រង្វង់ផ្សាភ្ជាប់ piston ការខូចខាត និងការខូចទ្រង់ទ្រាយនៃធុងស៊ីឡាំង pneumatic និងភាពមិនបរិសុទ្ធនៅក្នុងរង្វង់ផ្សាភ្ជាប់អ័ក្ស។
2. ប្រតិបត្តិការមិនរលូនទេ ហើយមូលហេតុគឺមានបញ្ហាជាមួយមជ្ឈមណ្ឌល shaft និងតំណភ្ជាប់បន្ទុក ភាពមិនស៊ីគ្នារវាងគ្រឿងបន្លាស់ ការខូចទ្រង់ទ្រាយនៃស៊ីឡាំង pneumatic និងដូច្នេះនៅលើ។
3. ដំបង piston ត្រូវបានពត់និងខូច, និងសតិបណ្ដោះអាសន្នបរាជ័យ។មូលហេតុគឺជាទូទៅថា សង្វៀនបឺហ្វឺហ្វ័រ ផ្ទៃឆ្នុក ផ្ទៃកោណ ជាដើម ខូចទ្រង់ទ្រាយ ឬខូច និងមិនរលោង។
4. ស៊ីឡាំង pneumatic ដាច់។មូលហេតុនៃការបរាជ័យគឺដោយសារតែបំពង់បង្ហូរចេញមិនមានប្រវែងដូចគ្នា មេគុណកកិតនៃស៊ីឡាំង pneumatic ខុសគ្នា ហើយសន្ទះបិទបើកដែលគ្រប់គ្រងល្បឿនមិនត្រូវបានដំឡើងកំឡុងពេលដំឡើង។ល។
5. ថាមពលទិន្នផលមិនគ្រប់គ្រាន់ ហើយមូលហេតុនៃការបរាជ័យរួមមានសម្ពាធផ្គត់ផ្គង់ខ្យល់មិនគ្រប់គ្រាន់ កម្លាំងផ្ទុកធំជាងឥទ្ធិពលនៃស៊ីឡាំង pneumatic និងការលេចធ្លាយខ្យល់ចេញពីស៊ីឡាំង pneumatic ។
ពេលវេលាផ្សាយ៖ មិថុនា-០៩-២០២៣