1. ការជ្រើសរើសប្រភេទស៊ីឡាំង
ជ្រើសរើសប្រភេទស៊ីឡាំងឱ្យបានត្រឹមត្រូវតាមតម្រូវការ និងលក្ខខណ្ឌការងារ។ប្រសិនបើស៊ីឡាំងត្រូវបានទាមទារដើម្បីឈានដល់ការដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលដោយគ្មានបាតុភូតផលប៉ះពាល់និងសំលេងរំខាននោះស៊ីឡាំង pneumatic សតិបណ្ដោះអាសន្ន (ផលិតដោយបំពង់អាលុយមីញ៉ូម) គួរតែត្រូវបានជ្រើសរើស។ប្រសិនបើទម្ងន់ស្រាលត្រូវបានទាមទារ ស៊ីឡាំង pneumatic ស្រាលគួរតែត្រូវបានជ្រើសរើស។ប្រសិនបើកន្លែងដំឡើងតូចចង្អៀត និងដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលខ្លីត្រូវបានទាមទារ ស៊ីឡាំងខ្យល់ស្តើងអាចត្រូវបានជ្រើសរើស។ប្រសិនបើមានបន្ទុកនៅពេលក្រោយ ស៊ីឡាំងខ្យល់ណែនាំអាចត្រូវបានជ្រើសរើស។សម្រាប់ភាពត្រឹមត្រូវនៃការហ្វ្រាំងខ្ពស់ ស៊ីឡាំងចាក់សោគួរតែត្រូវបានជ្រើសរើស។ប្រសិនបើដំបង piston មិនត្រូវបានអនុញ្ញាតឱ្យបង្វិល ស៊ីឡាំងដែលមានមុខងារមិនបង្វិលអាចត្រូវបានជ្រើសរើស។ស៊ីឡាំងធន់នឹងកំដៅគួរតែត្រូវបានជ្រើសរើសនៅក្នុងបរិយាកាសសីតុណ្ហភាពខ្ពស់;ស៊ីឡាំងដែលធន់នឹងការ corrosion គួរតែត្រូវបានជ្រើសរើសនៅក្នុងបរិយាកាសដែលច្រេះ។នៅក្នុងបរិយាកាសដ៏អាក្រក់ដូចជាធូលី ចាំបាច់ត្រូវដំឡើងគម្របធូលីនៅផ្នែកខាងចុងនៃដំបងស្តុង។នៅពេលដែលមិនត្រូវការការបំពុលទេ ស៊ីឡាំងគ្មានប្រេង ឬគ្មានប្រេងគួរតែត្រូវបានជ្រើសរើស។
2. ទម្រង់ដំឡើងស៊ីឡាំង
វាអាស្រ័យលើទីតាំងដំឡើង គោលបំណងនៃការប្រើប្រាស់ និងកត្តាផ្សេងៗទៀត។ជាទូទៅ ស៊ីឡាំង pneumatic ស្ថានីត្រូវបានប្រើប្រាស់។នៅពេលដែលវាចាំបាច់ក្នុងការដំណើរការជាបន្តបន្ទាប់ជាមួយនឹងយន្តការការងារ (ដូចជាម៉ាស៊ីនក្រឡឹង ម៉ាស៊ីនកិនជាដើម) ស៊ីឡាំងបង្វិលគួរតែត្រូវបានជ្រើសរើស។នៅពេលដែល piston rod ត្រូវបានគេតម្រូវឱ្យយោលជារង្វង់មួយ បន្ថែមពីលើចលនាលីនេអ៊ែរ ស៊ីឡាំង pneumatic ប្រភេទ pin ត្រូវបានប្រើ។នៅពេលមានតម្រូវការពិសេស ស៊ីឡាំងពិសេសដែលត្រូវគ្នាគួរតែត្រូវបានជ្រើសរើស។
3. ទំហំនៃកម្លាំងស៊ីឡាំង
នោះគឺជម្រើសនៃអង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំង។យោងទៅតាមទំហំនៃកម្លាំងផ្ទុកកម្លាំងរុញនិងទាញទិន្នផលដោយស៊ីឡាំងត្រូវបានកំណត់។ជាទូទៅ កម្លាំងស៊ីឡាំងដែលទាមទារដោយលក្ខខណ្ឌតុល្យភាពទ្រឹស្តីនៃបន្ទុកខាងក្រៅត្រូវបានជ្រើសរើស ហើយអត្រាផ្ទុកផ្សេងគ្នាត្រូវបានជ្រើសរើសតាមល្បឿនខុសៗគ្នា ដូច្នេះកម្លាំងបញ្ចេញរបស់ស៊ីឡាំងមានរឹមបន្តិច។ប្រសិនបើអង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំងតូចពេក កម្លាំងទិន្នផលមិនគ្រប់គ្រាន់ ប៉ុន្តែប្រសិនបើអង្កត់ផ្ចិតស៊ីឡាំងធំពេក គ្រឿងបរិក្ខារមានសំពីងសំពោង ការចំណាយកើនឡើង ការប្រើប្រាស់ខ្យល់កើនឡើង ហើយថាមពលត្រូវបានខ្ជះខ្ជាយ។នៅក្នុងការរចនានៃគ្រឿងបរិក្ខារយន្តការពង្រីកកម្លាំងគួរតែត្រូវបានប្រើឱ្យបានច្រើនតាមដែលអាចធ្វើទៅបានដើម្បីកាត់បន្ថយទំហំទាំងមូលនៃស៊ីឡាំង។
4. ការដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាល piston ស៊ីឡាំង
វាទាក់ទងទៅនឹងឱកាសនៃការប្រើប្រាស់ និងការដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលនៃយន្តការ ប៉ុន្តែជាទូទៅការដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលពេញលេញមិនត្រូវបានជ្រើសរើសដើម្បីការពារ piston និងក្បាលស៊ីឡាំង pneumatic ពីការប៉ះទង្គិចគ្នា។ប្រសិនបើវាត្រូវបានប្រើសម្រាប់យន្តការគៀប។
5. ល្បឿនចលនារបស់ piston ស៊ីឡាំង pneumatic
វាអាស្រ័យជាចម្បងទៅលើលំហូរខ្យល់ដែលបានបង្ហាប់របស់ស៊ីឡាំង ទំហំនៃច្រកចូល និងផ្សងនៃស៊ីឡាំង និងទំហំនៃអង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុងនៃបំពង់។វាត្រូវបានទាមទារដើម្បីយកតម្លៃដ៏ធំមួយសម្រាប់ចលនាដែលមានល្បឿនលឿន។ល្បឿនចលនារបស់ស៊ីឡាំងជាទូទៅគឺ 50 ~ 800mm/s ។សម្រាប់ស៊ីឡាំងចលនាដែលមានល្បឿនលឿន បំពង់ស្រូបយកដែលមានអង្កត់ផ្ចិតខាងក្នុងធំគួរតែត្រូវបានជ្រើសរើស។នៅពេលដែលបន្ទុកផ្លាស់ប្តូរ ដើម្បីទទួលបានល្បឿនចលនាយឺត និងមានស្ថេរភាព ឧបករណ៍បិទបើក ឬស៊ីឡាំងសម្ងួតរាវឧស្ម័នអាចត្រូវបានជ្រើសរើស ដែលកាន់តែងាយស្រួលក្នុងការគ្រប់គ្រងល្បឿន។នៅពេលជ្រើសរើសសន្ទះបិទបើកដើម្បីគ្រប់គ្រងល្បឿននៃស៊ីឡាំងវាគួរតែត្រូវបានកត់សម្គាល់: នៅពេលដែលស៊ីឡាំងដែលបានដំឡើងផ្ដេករុញបន្ទុកវាត្រូវបានណែនាំឱ្យប្រើបំពង់ផ្សែងដើម្បីលៃតម្រូវល្បឿន។នៅពេលដែលស៊ីឡាំងដែលបានដំឡើងបញ្ឈរលើកបន្ទុក វាត្រូវបានណែនាំឱ្យប្រើប្រដាប់បិទបើកដើម្បីលៃតម្រូវល្បឿន។ចុងបញ្ចប់នៃការដាច់សរសៃឈាមខួរក្បាលគឺត្រូវបានទាមទារដើម្បីផ្លាស់ទីដោយរលូន នៅពេលដែលជៀសវាងការប៉ះទង្គិច ស៊ីឡាំងដែលមានឧបករណ៍ទ្រនាប់គួរតែត្រូវបានប្រើ។
ពេលវេលាប្រកាស៖ ថ្ងៃទី ១៣ ខែកញ្ញា ឆ្នាំ ២០២២